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HOT ! デリカD5 ステアリングラック ラック ラック&ピニオン ラックアンドピニオン デリカ ラック&ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー

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デリカD5 ステアリングラック ラック ラック&ピニオン ラックアンドピニオン デリカ ラック&ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワーの詳細情報

デリカ ラック&ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー。三菱 デリカ ラックアンドピニオン交換|グーネットピット。ステアリングラックアンドピニオンギアASSY/優良社外・リビルト。下記の説明文をよく読んでから購入や質問お願いいたします。また大型サイズにつき現時点では送料別ですので、ご注意下さい。当方のマイナー前デリカD5 CV5W エンジン4B12 約15万キロについていた純正ステアリングラック4410A093 です。現在の代替品番:4410A537ですが新品は13万円もします。。。4410A095も同じ代替え品番なので適合すると思います。ステアリングが重い感じがして中華製のOEM約5万円に自分で交換しました。パワステフルード・パワステポンプ・ロワアーム・タイロッドエンドなども交換してしまったのですが、正直「納車以来交換していなかったパワステフルード + ラックバーのグリス切れだったんじゃ?」と感じています。交換前にパワステのラインからのオイル漏れはありませんでしたし、極端にステアリングが重いまではなく、ひっかかるとかもありませんでした。ラック固定のブッシュも目視では明らかな痩せは無さそうです。目視ではラックブーツ(片側約4千円)の破れもないと思います。かたや15万キロでありますし、右のラックエンドバー(約8千円)はガタはないもののプラプラしているので交換した方が良いかと思います。またラックブーツを外してラックバーへのグリスアップをお勧めいたしますが、そのままでも使えるはずです。ヤフオクでOH(約4.9万円)をしてくれる業者もおられるようですが、上記をトライしてみてからでも良いかも?と感じています。いづれにせよベースとなるステアリングラックがないと、新品以外は交換時にクルマが動かせなくなってしまいます。DIY応援で出品させていただきますのでご質問などお気軽にどうぞ。ご希望の方にはこの部分の整備の要点を印刷したものを添付いたします。埼玉県からです。。Amazon | DRIVESTAR 3718 ステアリングラックとピニオン。TADANO クレーンリモコン RCS-MM4 D 2C。トヨタ純正 ハイラックスサーフ マルチプレックス89222-35010。RK5 ステップワゴン アクスル【値下げ】。MAZDA ROADSTER ND ドアモール カーボン。ポルシェ 専用 ホイールナット ロックナットキーソケット 20点セット。サントレックス ヒッチボールマウント。スズキ ワゴンR MH22S K6A ターボ触媒。セブ ボディオンs。さあと WY30 バルブなど。【送料込】トラックの工具箱。日産6穴ドライブシャフト S14.S15,C35 他。エド フォワード安全窓。トヨタ MR2 SW20 後期 インナー フェンダー 前 ※フォロー割OK。レクサス ES 純正 10 系 ドアバイザー サイドバイザー メッキモール付き。クッキー。ZN6 86後期 純正ヘッドライト。TESLA CHAdeMOアダプター。角マーカー車高灯土台
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