HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター　ディンプルスリット加工済 FCタイプ | DIXCEL | 株式会社ディクセル

FCタイプ | DIXCEL | 株式会社ディクセル。楽天市場】mini f56 cooper dixcel ローターの通販。DIXCEL ディンプル＆スリットローター | Studie[スタディ]。DIXCELのDAVローター PD typeです。MINIのF56のリア側になります。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。F56のリアブレーキの大きさになります。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。。ブレーキキャリパーカバー金属製。FIAT 500 アバルト595 ブレンボブレーキパッド②。【金属ボルト】LEXUS キャリパーカバー レクサス ブレーキ 4個1台分。セルシオ20後期　リップ、泥除け。プロジェクトμ　リア強化シュー　左右セット。日産 フェアレディZ33 純正 Brembo用 フロントブレーキローター。DIXCEL ディンプル＆スリットローター | Studie[スタディ]。bnr34 r34 RB26DETT ブレーキブースター　ブレーキマスター。風間オート キャリパー偏芯アダプター(フロント用)。スイフトスポーツ　zc33s ブレーキパッド　プロジェクトμ m1前後セット。## tetsuo様## 専用　　2024.9/14(午前中)には削除します。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。見た目はレーシーになると思います。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。